GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Heinrich Podeus</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Heinrich Podeus</span></h1>

</header>

</div>

<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>Heinrich Wilhelm Joachim Jacob Podeus</b>, genannt <i>der Ältere</i> (* <a href="9._November" title="9. November">9. November</a> <a href="1832" title="1832">1832</a> in <a href="Warnem%C3%BCnde" title="Warnemünde">Rostock-Warnemünde</a>; † <a href="21._Juli" title="21. Juli">21. Juli</a> <a href="1905" title="1905">1905</a> in <a href="Wismar" title="Wismar">Wismar</a>) war ein deutscher Kapitän und Unternehmer, der die Firmengruppe <a href="Podeus" title="Podeus">Podeus</a> in Wismar gründete und ausbaute.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Biografie">Biografie</h2></div>

<p>Heinrich Podeus wurde im Rostocker Ortsteil Warnemünde geboren und dort auch am 13. November 1832 getauft. Nach seiner Ausbildung auf der <a href="Gro%C3%9Fherzogliche_Mecklenburgische_Navigationsschule" title="Großherzogliche Mecklenburgische Navigationsschule">Großherzoglich Mecklenburgischen Navigationsschule</a> in <a href="Wustrow_(Fischland)" title="Wustrow (Fischland)">Wustrow (Fischland)</a> erhielt er am 7. Dezember 1857 sein Kapitänspatent. Fünf Jahre später heiratete er am 24. Januar 1862 in Wismar Franziska (Johanna Maria) Anger (* 23. August 1844 in Wismar; † 1. August 1908 in Wismar), das Paar zog zwei Töchter und zwei Söhne groß.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im April 1870 gründete Podeus in Wismar eine Kohlen- und Holzimportgesellschaft, für die er ab 1886 Zweigniederlassungen in <a href="Rostock" title="Rostock">Rostock</a> und in <a href="Schwerin" title="Schwerin">Schwerin</a> einrichtete. Bei der 1850 von <i>Schulze & Kalderach</i> gegründeten Eisengießerei, die 1853 von Friedrich Crull als Eisengießerei mit Maschinenbau weitergeführt wurde, übernahm er 1879 die Geschäftsleitung und ließ dort Schiffsaggregate produzieren. 1883 gründete Podeus eine Dampfschiffreederei mit dem Frachtdampfer "Wismar" und erweiterte sie ab 1893.

</p><p>Ein Säge- und Hobelwerk wurde ab 1884 vor dem Poeler Tor errichtet, welches in den 1890er Jahren jährlich rund 100.000 m³ Holz verarbeitete und 200 bis 300 Arbeiter beschäftigte.

</p><p>1894 erreichte die Eisengießerei eine Jahresproduktion von rund 1500 Tonnen Gussmetallerzeugnissen. Im selben Jahr erweiterte Podeus das Werksgelände von 17.560 m² auf 100.000 m² und baute mit seinem Sohn Paul Heinrich Podeus die <i>Maschinenfabrik Krohn</i> an der Rostocker Straße zur <i>Wagenbauanstalt</i> aus. 1898 hatte das Unternehmen mit mehr als 400 Mitarbeitern schon rund 2500 Eisenbahnwaggons gefertigt.

</p><p>1898 ließ Podeus auf der <a href="Neptunwerft" class="mw-redirect" title="Neptunwerft">Neptunwerft</a> in Rostock aus Stahl das Schrauben-Dampfschiff <i>Herzog Johann Albrecht</i> bauen und verkaufte zur Finanzierung <i>Antheils-Actien</i>. 1900 betrieb die <a href="Reederei" title="Reederei">Reederei</a> bereits sechs Frachtdampfer.

</p><p>Seine Söhne, der Reeder Heinrich (Jacob Gottfried) Podeus (* 9. März 1863 in Wismar; † 23. November 1924 in Wismar) und der Ingenieur Paul (Ernst Heinrich Ludwig) Podeus (* 29. September 1869 in Wismar; † 28. November 1926 in Wismar), teilten sich nach dem Tod ihres Vaters die Leitung der Unternehmen. Aus der Wagenbauanstalt wurde 1907 die <i><a href="Waggonfabrik_Wismar" title="Waggonfabrik Wismar">Waggonfabrik Wismar</a></i> und Paul Podeus unternahm ab 1910 erfolgreiche Versuche im Fahrzeugbau. Zwischen 1910 und 1914 wurden alle Frachtschiffe verkauft, um Verlusten vorzubeugen. Den Gewinn investierte Heinrich Podeus jr. in moderne Hafenanlagen und die Kohlenhandelsgesellschaft. Die Waggonfabrik wurde 1917 von der <a href="Eisenbahn-Verkehrsmittel_AG" title="Eisenbahn-Verkehrsmittel AG">Eisenbahn-Verkehrsmittel AG</a> durch Aktienmehrheit übernommen. 1933 veräußerte die Stadt Wismar die insolvente und zwangsverwaltete Maschinenfabrik Podeus an die <a href="Norddeutsche_Dornier-Werke" title="Norddeutsche Dornier-Werke">Dornier-Werke</a>.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Heinrich Podeus wurde auf dem <a href="Friedhof_Wismar" title="Friedhof Wismar">Friedhof Wismar</a> beigesetzt. An seinem Grab ist heute eine Gedenktafel angebracht.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Grete Grewolls: <i>Wer war wer in Mecklenburg-Vorpommern?</i> Edition Temmen, Bremen 1995. ISBN 3-86108-282-9, S. 335.</li>

<li><a href="Grete_Grewolls" title="Grete Grewolls">Grete Grewolls</a>: <cite style="font-style:italic">Wer war wer in Mecklenburg und Vorpommern. Das Personenlexikon</cite>. Hinstorff Verlag, Rostock 2011, ISBN 978-3-356-01301-6, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>7676–7677</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Heinrich+Podeus&rft.au=Grete+Grewolls&rft.btitle=Wer+war+wer+in+Mecklenburg+und+Vorpommern.+Das+Personenlexikon&rft.date=2011&rft.genre=book&rft.isbn=9783356013016&rft.pages=7676-7677&rft.place=Rostock&rft.pub=Hinstorff+Verlag" style="display:none"> </span></li>

<li><a href="Wolf_Karge" title="Wolf Karge">Wolf Karge</a>: <i>Heinrich Podeus – der Krupp von Mecklenburg.</i> In: <i>Denkmale und Erbe der Technikgeschichte in Mecklenburg und Vorpommern.</i> Neuer Hochsch.-Schr.-Verl., Rostock 1997. ISBN 978-3-929544-35-0. S. 108–109.</li>

<li>Wolf Karge: <i>Podeus, Heinrich.</i> In: <a href="Sabine_Pettke" title="Sabine Pettke">Sabine Pettke</a> (Hrsg.): <i><a href="Biographisches_Lexikon_f%C3%BCr_Mecklenburg" title="Biographisches Lexikon für Mecklenburg">Biographisches Lexikon für Mecklenburg</a>.</i> (= Veröffentlichungen der <a href="Historische_Kommission_f%C3%BCr_Mecklenburg" title="Historische Kommission für Mecklenburg">Historischen Kommission für Mecklenburg</a>: Reihe A). Band 2, Schmidt-Römhild, Rostock 1999, ISBN 3-7950-3711-5, S. 185 f.</li>

<li>Gerhard Maerz: <i>Die Automobile des Kapitäns Paul Heinrich Podeus.</i> In: <i>Automobil und Motorrad Chronik,</i> Heft 1/1977, S. 24–25.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Ulrich Hoeppner und Lothar Schultz: <i>Die frühere Waggonfabrik Wismar.</i> In: <i>Blätter zur Verkehrsgeschichte Mecklenburgs.</i> Heft 4, Ostseedruck, Rostock 1990, S. 2 ff.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Grete Grewolls: <i>Wer war wer in Mecklenburg-Vorpommern?</i> Edition Temmen, Bremen 1995, ISBN 978-3-86108-282-8.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Christian Schröder, Insa Konukiewitz, Wolfram Bäumer: <cite style="font-style:italic">Der Wismarer Schienenbus der Bauart Hannover</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Die Museums-Eisenbahn</cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>1</span>, 2000, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>17–19</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Heinrich+Podeus&rft.atitle=Der+Wismarer+Schienenbus+der+Bauart+Hannover&rft.au=Christian+Schr%C3%B6der%2C+Insa+Konukiewitz%2C+Wolfram+B%C3%A4umer&rft.date=2000&rft.genre=journal&rft.issue=1&rft.jtitle=Die+Museums-Eisenbahn&rft.pages=17-19" style="display:none"> </span></span>

</li>

</ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.landesbibliographie-mv.de/REL?PPN=237940167">Literatur über Heinrich Podeus</a> in der <a href="Landesbibliographie_Mecklenburg-Vorpommern" title="Landesbibliographie Mecklenburg-Vorpommern">Landesbibliographie MV</a></li></ul>

<div>

Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/1252328494">1252328494</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/448164604133237910009/">448164604133237910009</a></span> | </div>

</div></div>

</div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-03-21" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Heinrich_Podeus&oldid=254401250">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>